独家试驾芬特 Ideal 9T 联合收割机

对于那些拥有良好农业、高产高效以及农业与自然保护相结合的良好实践的人来说，南马托格罗索州是巴西最鼓舞人心的州之一。博尼图地区是农业实践、生态旅游和自然环境思考之间联系的一个例子。

为了在田间测试 Fendt Ideal 9T 收割机，我们去了巴西中西部地区，具体来说是位于博尼图市的 Verluz Sementes 集团旗下的 Bodoquena 农场。在用于种子生产的地区，我们有机会在极好的天气和作物条件下全天使用 Fendt Ideal 9T 进行工作。

Fendt Brasil 拥有四种拖拉机型号，即 Fendt Ideal 收割机（型号 7、8 和 9）、Fendt Momentum 播种机和 Fendt Rogator 900 喷雾器。在巴西运营六年后，该品牌确信其优势之一是可靠性，其售后部门的出色记录证明了这一点。公司自身及国家研究机构对其产品的测评结果也均表明该品牌在经营业绩方面取得了优异的成绩。

Ideal 收割机在圣罗莎 (RS) 制造，使用一些进口零部件，有三种型号：Ideal 7、8 和 9，其中 8 和 9 型号可以获得 T 标志，这指的是带有前履带而不是轮胎的组件。在这些型号中，底盘和工业部件都有一些变化，Ideal 7 型号使用单个转子，而不是像 Ideal 8 和 9 那样使用两个转子。它们是专用转子，与其他竞争机器的型号不同。

较小型号 Ideal 7 的粮箱容量为 12.500 升，或约 160 袋，并可配备 35 和 40 英尺的切割平台。在 Ideal 8 和 9 型号中，粮箱增加到 17.100 升或 220 袋，平台在 40 型号中可达 45 和 8 英尺，在 45 型号中可达 50 和 9 英尺。

电机

尽管面向全国市场推出的三种车型属于 Ideal 产品系列，但每种车型都配备不同的发动机，而不是同一款发动机的升级版。 Ideal 7 使用 AgcoPower，型号 AP 9,8 L，7 缸，481 马力；Ideal 8 使用 Man，型号 12,4 L，6 缸，545 马力；Ideal 9 配备 Man，15,2 L，同样是 6 缸，最大功率为 656 马力。所有发动机均符合Proconve MAR-1减排标准，采用Arla32后处理，并遵循当前降低发动机转速的趋势，在1.900 rpm左右提供最大功率。

在发动机温度冷却系统中，“Airsense”通风系统会反转散热器风扇的旋转方向，以消除可能限制空气通过散热器的残留物。另外，8 型和 9 型还新增了“Airbox”，它由一个加压空气箱组成，使排气管穿过一个隔间，减少了可能引发热事故的残留物积聚。

平台

在 RS 圣罗莎的 AGCO 工厂生产的 Ideal 型号所使用的所有平台均为 Dynaflex 型号的拖缆类型，Ideal 35 型号的平台长 40 和 7 英尺，Ideal 40 型号的平台长 45 和 8 英尺，而最大的 Ideal 9 型号的平台长 45 和 50 英尺。目前，Ideal 9 是该国唯一一款配备 50 英尺平台的机器，产自巴西。

切割杆为舒马赫类型，分为两部分，可用作柔性杆或刚性杆，由操作员控制。在灵活模式下，垂直位置和灵活性读数由电位器完成，电位器将信息传输给操作员。铲刀垂直行程为203毫米，可适应地面，平台和进料通道均由万向轴通过“驱动中心”直接驱动。两段传送带将材料聚集在中心，然后通过中央的小型螺旋钻传送到进料通道。平台的每一侧均由万向轴驱动，以接收中央运动。右侧的驱动装置驱动中心传送带、右侧传送带和切割器杆的右侧部分。左万向轴依次驱动中央螺旋钻、左侧传送带和左侧切割器部分。操作员可以从驾驶室调整侧轨的速度。在高达 40 英尺的机器上，绞盘是单个的，但在 45 英尺和 50 英尺的平台上，绞盘分为两部分。

所有平台和三种 Fendt Ideal 型号的基本调整均通过电动液压驱动直接从机器驾驶室进行，以及调整压力、攻角、卷轴调整、切割和机动高度记忆和传送带速度，无需操作员离开其工作站。

产业体系

尽管我们已经声明 Ideal 是在巴西制造的，但一些关键部件是从 Fendt 的欧洲工厂运来的。发动机和整个传动和驱动装置，“驱动中心”都是从国外引进的。在测试过程中，我们花时间了解了 Ideal 9T“驱动中心”的特殊性。整个工业部分仅由 13 条皮带驱动。

在当前版本的所有型号中，收获的产品块离开平台后，立即进入由四条链条组成的进料通道。该通道也称为吹口，可以通过旋转调整攻角和横向倾斜度，进给速度在传感器控制下从 611 rpm 到 952 rpm 之间变化。正如预期的那样，在具有这种先进技术的机器中，该项目利用液压马达实现了改变方向和降低反转运动速度的功能。

谷物从通道穿过一个进料圆筒，该圆筒的转速比转子慢，在 280 rpm 到 810 rpm 之间，并有一个容纳石头的盒子。它将质量流引导至单个集中转子（较小型号 Ideal 7）和两个转子（Ideal 8 和 9 型号），这些转子将执行脱粒、分离和启动清洁的功能。

在我们测试的理想 9T 型号中，可以看到两个转子的直径比竞争对手的要小，但要长得多，为 4.838 毫米，从而产生了 4,5 平方米的轨道和分离面积。转子分为四个部分，每个部分都有非常明确的功能。转子的第一部分呈螺旋状，有四个螺旋桨，主要向下一部分提供饲料，下一部分负责脱粒和分离，由两个偏置杆模块组成。预计所有脱粒过程都将在转子的这个部分进行，包括压缩和减压作用，以及大部分谷物与秸秆的分离。然后，转子的下一部分通过转子上以螺旋方式排列的手指继续分离。最后，最后的部分负责卸货。为了控制转子的速度，有一个高低箱形式的分隔器，它确定了从操作员位置进行控制的范围。就像进料通道一样，转子也可以通过放置在侧面控制台上的开关来逆转其运动。

凹面由金属丝制成，转子底部的网格可以由金属丝和手指制成，并且非常容易拆卸。

脱粒后的谷物落到位于前面的分层托盘上，该托盘起预清理功能。从那里，干净的谷物进入筛子，轻质稻草在风扇的帮助下被去除。另一个返回托盘将产品运送到筛子的起始处。

筛子为双级联式，上下筛子根据粮食大小选择，玉米、大豆的筛子为同一类型。在终端机舱内，可以通过电动液压方式调节开口。尽管筛网是固定的，但它们具有自调平功能，因为双级联系统和分层托盘在回流托盘上具有塑料材质的弯曲部分，并且分隔器较高，可以在倾斜区域提供补偿。

谷物穿过筛子后，通过清洁谷物升降机上升到沉积物中，该升降机使用 40 个橡胶刀片（铲子）。生产力和湿度传感器就位于那里。粮箱配有延伸部分，可直接从驾驶室缩回，方便运输和储存。

风扇由三部分组成，操作员可以将速度从 150 rpm 调整到 1.350 rpm。在重新运输过程中，一个有趣的事实是，谷物返回到返回托盘而不是直接返回到运输路径，这无疑减少了对谷物的损坏。

排料管在 Ideal 140 型号中称为 Streamer 7，在 Ideal 210 和 8 型号中称为 Streamer 9，可以在最多 81 秒内完全排出谷物箱中的谷物，但可以降低此流速以避免谷物破损，例如在生产种子的 Fazenda Bodoquena 农场中。管子的底部由坚固的铸铁件加固，通过铸铁件将管子铰接到排放位置。管子的尺寸与平台的长度成正比，Ideal 9,15 型为 7 米，10,6 型和 8 型为 9 米。只需触摸显示器即可打开延伸部分，使用多功能杆上的滚轮开关即可打开和关闭管道并开始排放。

最后，在秸秆出口处，需要对废物进行处理，首先使用秸秆切碎机，该切碎机以两种速度工作，并基于作用于固定杆的叶片转子。切碎后，秸秆通过导流板被引导至撒播机，撒播机通过两个带翅片的圆盘（“旋转器”）由液压驱动。调整圆盘的速度对于分布宽度至关重要。我们在测试中看到，机器完全覆盖了平台的切割宽度，并且没有任何集中在机器的中心，这有利于按顺序种植其他作物。在秸秆出口处，撒布机之前，在平坦的表面上，我们安装了谷物损失传感器。

自推进系统

Fendt Ideal 7 配备双轮胎，前轮规格为 620/70R42，后轮规格为 620/70R26。 8 型和 9 型可以安装双轮胎，前轮尺寸为 710/70R42，后轮尺寸为 750/65R26。在 Ideal 8 和 9 型号中，客户都可以选择在前轮上安装橡胶履带，因此命名为 T。因此，我们在现场测试的机器 Ideal 9T 的前部装有履带。

购买机器后无法安装履带，因为机器出厂时已配备轮胎或履带。后轮配备尺寸为 750/65R26 的高浮力轮胎。橡胶履带产自美国，宽 30 英寸，由顶部的驱动轮驱动，其张力由位于底部的两个自动担架提供。

我们经常在田间跟踪机器的运动，验证其与土壤的出色相互作用，从而降低表面压力的集中度，将力分布在巨大的接触面积上。这样，相互作用和牵引力就会有显著的改善，但主要优点无疑是减少土壤压实，主要是在根系发育区。

一般来说，人们对拖拉机和收割机使用履带抱有偏见，这是因为履带的购买价格以及更换构成履带的连续皮带的成本较高，然而这种成本被履带的耐用性所抵消，因为它们的磨损比农业轮胎小得多。虽然更换了一对履带，但必须购买许多轮胎进行更换。

人体工程学和驾驶室

正如预期的那样，对于此类产品来说，机舱的质量令所有人感到惊讶。采用增压系统，不会有灰尘、噪音进入，从座椅到视野都感到舒适。由于我们测试的型号是顶级型号，我们有机会了解这台机器的所有功能。

在操作员座椅的右侧，扶手集中了主要的控制装置，一个小型显示器显示了一系列有关机器操作部分的信息，以及谷物损失的图形表示。在控制台前面，一个称为 NT10,4 或 Vario Terminal 监视器的 01 英寸屏幕用于配置功能，将屏幕分成四个象限，以显示操作员认为最重要的信息，包括摄像机图像。这是一个监视器，用于配置平台、机器和照明资源、作物特定的校准、谷物和秸秆管理、谷物损失和收割模式，通过操纵杆的横向移动进行选择。

位于侧面控制台上的多功能控制装置汇集了操作机器所需的主要功能，例如平台调整、谷物卸载、启动自动驾驶仪和机动操作。通过向前和向后运动，它可以使机器向前和向后移动，您可以选择快速加速或慢速接近来接合平台。将多功能控制器向右移动可激活所选的收割模式，向左移动可停止机器。我们在测试中看到，有机制可以防止操作错误。正如我们的操作员所说，机器是智能的，但出于安全原因，你需要告诉它你想做什么。

购买理想收割机时，客户可以选择使用哪种 GPS 位置接收器，共有四种选择。第一种是免费的自主系统，第二种是亚米制系统，精度约为 15 厘米，购买后可免费演示一年，第三种是分米制系统，精度为 2,5 厘米，免费信号 30 天，最后是带有 RTK 基准的 2,5 厘米厘米制系统。

我们在测试中使用的技术之一给我们留下了深刻的印象，那就是允许使用 Autoturn 对操作自动化进行编程的技术，除了执行地头操作外，它还可以自动执行多种功能，例如平台高度记忆、锚机位置和旋转、风扇速度和自动驾驶仪自动化。在测试中我们始终使用该系统，该系统只能在配备分米和厘米校正水平仪的机器上使用。

Fendt Connect 遥测系统记录并传输机器位置以及与收割机操作和性能相关的多达 67 个参数，这些参数被传输到位于客户处或其选择的经销商处的设备。

操作模式

在现场测试期间，我们得到了工程师 Juan Paulo Barbieri 的支持，他是一位产品营销协调员，并且长期从事这些机器的工作。战术营销推广员Mario Oliveira也帮助我们了解了Ideal 9T的特点和操作。我们还与 Impact 的售后总监 Taylor Olberman 进行了重要的合作，他操作机器并展示了他使用 Fendt Ideal 的所有经验。

测试在位于 Bonito (MS) 的 Fazenda Bodoquena 进行，该农场由 Sementes Verluz 公司所有，为各生产商生产优质种子。该机器正在该地区进行演示，并收割专门用于种子的地块，这需要减少因破损造成的损失。以 Fazenda Bodoquena 为例，在种子生产中，谷物的质量是最重要的，甚至比仓库中谷物的清洁度更重要。全谷物的比例就是他们所追求的指标。

与其他测试机器的情况不同，在其他情况下，我们的目标是将收获损失和谷物质量清理降低到非常低的水平，而这次的目标是保持谷物完整。为了实现这一目标，我们采取了机器调整措施。每次将谷物卸到卡车上时，都会取样检查谷物的完整性，目标是使破碎谷物的比例低于 3% 到 5%。在我们主要区域监测的一些样本中，该百分比在 0 到 3% 之间。对该机器造成的谷物损失进行了测量，结果是大豆每公顷损失不到 15 公斤（0,4%），玉米每公顷损失不到 52 公斤（0,8%）。

机器的自动化系统 HarvestPlus 中有三种收割模式可供选择。第一种模式建立恒定速度，因此，该参数将具有特权，并且速度将始终保持在配置中建立的限制（C1 和 C2）之间。该机器的收割速度配置为 3 公里/小时至 6,3 公里/小时之间，这是发动机和变速箱之间集成的极限。第二种模式优先维持转子上的恒定负载，必要时改变行驶速度以将负载维持在配置的值。第三种模式侧重于维持操作和性能参数，确保在配置中设定的最大水平内，将谷物损失保持在最低限度。 

• 在 2025 款模型中，Ideal 收割机进行了一些更新。首先，对机器和平台上的贴纸进行了调整。

• 操作收割平台时，传动箱系统现在是密封的，以减少维护并延长该部件的使用寿命。

• 在进料通道中安装了一个新装置，用于清除随秸秆和谷物一起进入的灰尘。从这个版本开始，粉末将被吸入并从侧面清除。链条数量也已标准化，三种型号的链条数量均相同。一些结构得到了加固。

• 驱动中心已通过添加第二个泵更新了新的润滑回路。负载收集离合器片的数量从四个增加到六个，并且还设计了新的驱动皮带轮。该组件还引入了新的通气装置，以释放内部压力并防止泄漏。

• 对于转子，改进之处在于为所有三种型号引入了可更换的顶盖。这样，当这些部件磨损时就可以更换，从而改善维护并延长其使用寿命。

• 所有型号的排放管尖端均由电动机驱动，其排放延伸末端将高出 40 厘米。这三种型号的谷物卸料螺旋钻都采用了新的铰接机构。这意味着 Ideal 8 和 9 管将弯曲 130 度，而不是之前版本的 77 度。

• 在车载技术方面，三种型号均采用 TI 标准取代了传统的田头机动管理标准。调整参数已经改变，从现在开始，可以使用存储在笔式驱动器上的文件将配置的模式导出到另一台机器。

芬特 (Fendt) 是爱科集团 (AGCO Group) 的高端品牌，进入巴西后不久，便开始组织其经销商网络，从 2019 年开始在马托格罗索州索里索开设一家由该品牌自行管理的商店。随后，巴西第一家经销商 Fendt Impact 在西德罗兰迪亚成立，成为南马托格罗索州所有 Fendt 产品的经销商，在西德罗兰迪亚、马拉卡茹、多拉杜斯和西德罗圣加布里埃尔设有商店。其他经销店相继开业，如今，Fendt Razzera 覆盖巴西，为南大河州和圣卡塔琳娜州提供服务，在 Passo Fundo、Cruz Alta 和 Xanxerê 设有商店；Fendt Polisul 在 Capão do Leão 设有商店，为南大河州南部地区设有商店。

Fendt Vamos 是拥有最多门店的经销商，服务于戈亚斯州、马托格罗索州和南马托格罗索州的部分地区以及巴拉那州的部分地区，在戈亚斯州的 Rio Verde、Silvânia、福尔摩沙设有分支机构；马托格罗索州拥有以下地区：南马托格罗索州的 Chapadão do Sul，以及巴拉那州的 Cascavel、Guarapuava 和 Ponta Grossa。 Fendt Kato Comercial Agrícola Paranavaí 为巴拉那州的一部分提供服务，在 Campo Mourão 设有一家商店。

Fendt Sotrec Agro 还通过其位于 Campo Novo do Parecis 和 Juara 的商店为来自马托格罗索州部分地区的客户提供服务，并通过其位于 Vilhena 和 Pará 的商店通过其位于 Marabá 的商店为 Rondônia 提供服务。 Fendt Mardisa 为马拉尼昂州和皮奥伊提供服务，在皮奥伊的巴尔萨斯、因佩拉特里斯和 Portal dos Cerrados 设有商店。巴伊亚由 Fendt Nossa 提供服务，在 Luís Eduardo Magalhães 设有一家商店。对于圣保罗州，特许经营权属于 Fendt Agrolíder，该公司在普雷图河畔圣若泽设有一家商店。

何塞·费尔南多·施洛瑟，
农业技术实验室 - UFSM